top of page
Виготовлення шевронних стрічок за допомогою холодної та гарячої вулканізації
Конвеєрна шевронна стрічка на гумовотканинній основі використовується при транспортуванні сипких або шматкових вантажів, при більш крутих кутах нахилу, ніж звичайні стрічки з гладкою робочою поверхнею. Конвеєри з такими стрічками можуть транспортувати вантаж під кутом 20-45 градусів.
Гаряча вулканізація є найбільш ефективним методом стикування транспортерних стрічок. Це найоптимальніший спосіб, тому що якраз гаряча вулканізація сама по собі максимально наближена до технологій виробництва конвеєрних стрічок.
Холодна вулканізація
Для підприємств, що експлуатують транспортерні стрічки загального призначення (або морозостійкі), найефективнішим методом стикування стрічок є холодна вулканізація двокомпонентними клеями імпортного виробництва.
Футерування (гумування)
Це процес покриття металевої поверхні конвеєрних барабанів (роликів, валів) різних типів (привідних, натяжних і т.д.) техпластиною, виконаної із спеціальної гуми з нанесеним рельєфом заданої конфігурації.
Футерування конвеєрних барабанів дозволяє підвищити коефіцієнт тертя між конвеєрним барабаном та конвеєрною стрічкою, захистити поверхню конвеєрного барабана від корозії та абразивного зносу, знизити швидкість зношування конвеєрної стрічки тощо.
Рельєф на поверхні гумового покриття виконує функцію грязевідвідних каналів. Зона зіткнення конвеєрної стрічки і конвеєрного барабана очищається від потрапляючих між стрічками і барабаном частинок транспортованого матеріалу і т.п.
Перфорація конвеєрних стрічок
Різні виробничі процеси можуть вимагати наявності технологічних отворів у конвеєрній стрічці. Найчастіше перфорація стрічок для транспортера робиться для фіксації продукту, що переноситься на похилому конвеєрі (для подальшого монтажу ковшів і т.п.).
Можемо виготовити отвори прямі та конусні, потрібного діаметра.
Готові запропонувати стрічку з різних матеріалів та здійснити у ній перфорації за Вашими вимогами.
bottom of page